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車橋產(chǎn)品要創(chuàng)新 內(nèi)部管理更要創(chuàng)新

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發(fā)布日期:2017-09-01 08:07:59【

隨著本年度的銷售目標的臨近,義和車橋新的銷售政策拋開了繁瑣的計算名目,統(tǒng)一以“一個數(shù)”為基數(shù),以“兩個目標”為牽引,在這兩個目標的牽引下,分別與各市場業(yè)務人員簽訂了銷售任務合同書。

新政策必然激發(fā)業(yè)務員新的激情與活力,通過新政策的實施,我們能明顯的感覺到業(yè)務員的積極性調(diào)動起來了,業(yè)務員自身也感覺到有壓力了。以前大家對小零部件不在乎,覺得小零部件對銷售額影響不大,都想著能多開發(fā)幾個購買車橋的大客戶,對購買拉桿、接頭、螺栓等這些小零部件的零散客戶都不入眼,因為這些小件賣幾百件上千件不頂賣一臺前橋的銷售額,千兒八百萬兒八千的相對于幾百萬幾千萬的年銷售額實在看不上眼,現(xiàn)在情況截然不同了,有目標就有動力,有目標就有努力的方向,現(xiàn)在是不管客戶大小購買產(chǎn)品多少,只要我們有這方面的資源,就往回拿圖紙,只要對增加自己的銷售額,對完成自己的指標有幫助就開發(fā),“是菜就挖”,只有挖到籃子里挖到手里的才算數(shù)。

新政策的實施,有三大亮點值得關(guān)注:一是打破了原來業(yè)務員“吃大鍋飯”的習慣,有些市場本身效益不好,自己又不積極主動的去開發(fā)新客戶,光靠別人“救濟”過日子,今年新政策一實施,完全靠業(yè)務員自身努力去拼搶市場,誰有能力誰有飯吃,靠別人“救濟”的時代過去了;二是今年實行的新激勵政策也讓很多業(yè)務員充滿了期待;三是今年不以市場部和銷售分公司為單位簽合同,而是與每一位業(yè)務人員簽合同,市場部經(jīng)理和銷售分公司經(jīng)理負總責,統(tǒng)籌所有市場的業(yè)務工作,將責任、壓力分到每一位業(yè)務員身上,“千斤重擔千人挑”。

這一創(chuàng)新性的改變,都源于當前市場形勢下如何激發(fā)業(yè)務人員的激情和活力,如何更好的開發(fā)新市場新客戶,完成公司年度銷售指標,我們也期待所有業(yè)務人員都能以積極的心態(tài)去對待,不觀望,不遲疑,通過自己的努力和能力去挖潛。

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